近年，连续5年提交的提案让各地的“限小”政策终于土崩瓦解，但2007年小排量汽车销量的整体下滑尽管取消“限小”让小排量汽车绝处逢生，但税收等配套政策的不到位及各地的消极应对让小排量汽车并没有迎来它的春天，在中国能源环境压力日渐增大，国家大力倡导节能减排可持续发展的今天，推动小排量汽车的发展刻不容缓。

　　为此尹家绪建议，政府在倡导和引导节能环保消费理念的同时，应加快相关鼓励政策的建立，对现行的政策法规作出相应的调整，并尽快出台燃油税以带动小排量汽车的发展，建议对排量<1.0L的车辆免征消费税，购置税率由10%下调为5%。