汽车生来似乎也是讲究“出身”的。虽然国内的汽车市场不成熟，往往简单地用价格来区分车的阶级层次，而从消费观念来看，但凡选购车辆的时候，都会首先考虑车的“出身”。权且不论豪华车所讲究的“血统”，也撇开SUV从兴盛到衰退之后只剩少数“根正苗红”的品牌，就只看今年车市的另一热点MPV，也同样体现了“血统”的分量。

　　今年的MPV市场可谓异军突起，上半年的增势同比达到33%，价格从低档到高档占据选择空间。但究其品质，从轻客、轿车等车型改来之后叫做“MPV”的不一而足，其功能、性能大有“大型面包车”之嫌，其实真正称得上MPV的只有为数不多的几款。20年前，美国克莱斯勒汽车公司开创了MPV车型，也就是众所周知的克莱斯勒·大捷龙，自此才确立了“MPV血统”。

　　所谓“血统”纯正的车，首先在设计理念。作为厢式旅行车的创始者，克莱斯勒·大捷龙从创意开始就专门针对小群体旅行或者家庭需求设计。这个设计理念的出发点，就要求车型不仅要有长期乘坐的舒适性、适应城市和乡村道路的动力性，而且还要具备在办公室或家庭完成作业的功能性。这些用途是轿车和客车无法达到的，也是克莱斯勒·大捷龙从设计之初就在外形风格、内部空间布置、动力系统搭配以及各细微之处追求与这样的需求相吻合。

　　在秉承这样最初的设计理念下，大捷龙每一个环节的升级和调整都显得顺理成章。在过去20年中，克莱斯勒·大捷龙在厢式旅行车领域创造了将近50个第一。这些率先推出的装备或功能完全与车型的定位相符合，不断适应消费者的需求，也很快被其他一些车型学习。

　　一辆车“血统”是否纯正，生产平台影响很大。克莱斯勒·大捷龙之所以被认为“血统”纯正，就是建立在专门生产MPV而开发的平台上的。在克莱斯勒·大捷龙独立的生产平台上，安全性、舒适性以及人性化方面的设计都能最大限度地与MPV的需求相符合。

　　俗话说，外行看热闹，内行看门道。在行家眼里，“血统”依然是选车最重要的标准，尤其是选择高档车。“血统”纯正的车更加经得起时间和世界范围的考验。面对逐渐眼花缭乱的汽车市场，消费者也许难以取舍，但仅权衡“血统”一条，就基本能保证物有所值了。