
作为很多运用资源又与自然环境亲近相关的建筑施工企业,中铁总公司一直把资源节省、环境维护作为施行社会职责的重要方针,作为构建调和社会的重大使命,把完结人与自然的调和体现在每一项工程建造的过程中,体现在每一个建筑作品上。在引人注目的青藏铁路建造中,中铁总公司承当了绝大部分建造使命。
作为首要承包商之一,根据铁道部的安排,他们做到了8个初次:即初次引入了开发与维护并重,维护优先、防止为主的铁路建造理念;初次在环境维护上投入15.6亿元,在建造出资中到达4.6%;初次与铁路沿线区域签定了《环保职责书》;初次引入了环保监理,构成建造、施工、监理、环保四位一体的环境维护职责体系;初次在铁路建造中为野生动物建筑迁徙通道;初次在高海拔区域成功栽培和移植草皮58万平米;初次树立了46处防沙治沙地址;初次在维护冻土上完结了重大突破,为青藏铁路的环境维护、生态建造奠定了根底。这些有用办法,攻克了高寒缺氧、高原冻土、环境维护“三大世界性难题”,安全优质高效地完结了建造使命,发明了铁路建造史上无一例因高原病逝世的奇观,为完结人与自然的调和展开做出了应有的奉献。
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