7月31日，伴随着架桥机的轰鸣声,一榀重达900T的箱梁平稳地落在濮阳特大桥0#-1#桥墩上，标志着中铁三局线桥公司郑济高铁濮阳I标架梁工程拉开了序幕。

　　新建郑州至济南铁路连接山东、河南两省省会，线路呈西南走向。郑州至濮阳段东起濮阳市濮阳东站，途径濮阳市、安阳市，省直管县滑县，鹤壁市，新乡市，郑州市，终至既有郑州东站。我标段承担的是郑州至濮阳段I标范围内446孔预制箱梁的架设，标段内架梁工程跨越国道、省道、乡道、铁路既有线、河道、村庄等较多，施工协调难度大。其中跨越既有瓦日铁路是本标段的施工安全的重要风险源之一。

　　为确保首孔箱梁的顺利架设，项目部超前规划，做好充分准备工作。架梁前期项目部组织人员对运梁通道进行检查，保证通道畅通;项目部组织对所有人员进行安全技术交底，保证施工安全与质量;派专人对机械设备进行检修，保证其正常运转;同时加强现场施工的安全卡控，在架梁过程中，严格按照操作规程和架梁标准化进行架梁作业。最终在全体人员的共同努力下，安全优质地完成了首孔箱梁的架设任务。(谭振龙 边洁 王富庆)