近日，龙华铁路公司针对筒仓装车系统润滑不到位,频繁出现滚轮干磨、钢丝绳卡顿等现象，从而影响装车效率，经与厂家技术人员沟通研究，决定将润滑系统由原来的单线递进式升级改造为双线分配器润滑。

　　原单线润滑系统为轴承润滑点供油，如果一个供油点堵塞，分配器就停止作业，之后所有点都不能被润滑到，且堵塞点不易被排查发现，无法满足设备润滑要求。而双线分配器是泵定时输入高压油脂，经双线管道送至双线分配器，再定量均匀地排向各润滑点，即使某些点堵塞，也不会影响其它润滑点给油。此外该系统带有低液位报警、堵塞报警报警，油脂线路是否畅通可通过‘油脂观察孔’直接观察的到，大大降低了设备维护强度和检修成本。

　　通过10多天的重载试运行，改造后的双线分配器润滑系统运行稳定，闸板滚轮各润滑点供油畅通，设备润滑到位，装车溜槽和闸门各项指标均正常。(高彦)