随着智能化“车辆运输管理系统”在柠条塔矿业公司胶轮车运输工区投入使用，标志着该公司辅助运输全面步入智能化时代。该系统聚力打造全天候、全方位、立体化的智能车辆运输管理体系，切实提高了车辆的综合利用率，为矿井辅助运输高效运行奠定了基础。

　　清晨7点40分，胶轮车运输工区驾驶员休息室，驾驶员张飞在听到语音广播后，根据指令在发车地点等待，然后驾驶无轨胶轮车运送人员入井作业。返程时，收到有人员升井消息，张飞马上驾车赶到，载人驶离，成了矿井极具特色的“网约车”。

　　据了解，“车辆运输管理系统”的使用，结束了传统窗口约车时代，全面迈入为网络约车新步伐。使各工区申请用车的等待时间平均缩短15分钟至30分钟，燃油消耗减少16%,井下胶轮车尾气排放量整体有所减少，该工区所属车辆运行效率提高31%，实现了效益效率双提升。

　　紧盯“车辆运输管理系统”显示大屏，不难发现车辆定位技术已经达到了厘米级别。对车辆轨迹实时定位的同时，还能够对车辆行驶中出现的超速等危险行为进行报警。同时，井下岔路口智能化红绿灯，在交接班时可以根据车流量远程调度，极大的提高了车辆运行效率。红绿灯下方也有高清摄像头，实时检查车辆驾驶人员精神状态，杜绝疲劳驾驶。在坡道安装的防跑车装置，在检测到车辆速度过快时，会立即弹出防止因车辆跑车造成的伤害。随着“车辆智能管理系统”的深度融入，不仅提高了辅助运输的安全，也使驾驶员得到了安全行车的保障。（张凯）